سیار کم اتفاق می‌افتند که به هنگام چرخاندن سویچ در خودروهای امروزی، خودرو استارت نخورد اما نمی‌توان احتمال آن را صفر دانست و این مشکل دلایل متعددی می‌تواند داشته باشد.

خرید خودرو برابر است با پرداخت هزینه‌های جانبی برای نگه داری و همچنین وقت گذاشتن برای مراقبت از آن. معمولا به خودروها در سرویس‌های دوره‌ای و مواردی مانند فیلترها و مایعات خودرو تعویض می‌شوند. اما قسمت‌هایی از خودرو هستند که به صورت ماهانه نیاز به بررسی دارند:

کارکردن خودرو مساوی با استهلاک و استهلاک هم مساوی با خرابی قطعات و پیدایش ایرادهای گوناگون است. اکنون قصد داریم تا با این ایرادها آشنا بشویم و دلایل آن را بدانیم:

اکثر رانندگان با اتکا با مکانیک‌ها، خودروهای خود را به دست آن‌ها می‌سپارند تا ایرادهای آن را پیدا کرده و برطرف کنند. اما برخی نکات هستند که مکانیک‌ها به هیچ عنوان دوست ندارند که رانندگان از آن مطلع شوند تا حتما برای رفع ایراد به آن‌ها مراجعه شود.

خالی کردن باتری امری است که معمولا در فصل زمستان بیشتر رخ می‌دهد. کمتر راننده‌ای است که توسط این اتفاق غافلگیر نشده باشد. صدای ضعیف (ناله مانند) استارت و یا شنیدن صدای تیک تیک بجای آن می‌تواند نشانه این باشد که باتری اتومبیل شما به آخر خط رسیده و یا در شرف رسیدن به آن است. درصورتی که روش صحیح باتری به باتری کردن را بلد نیستید ممکن است به سایر مدارهای برقی اتومبیل خود هم صدمه وارد کنید. روش صحیح باتری به باتری کردن به شکل زیر است:

استارتاپ پترولاگ از تشکیل کمپینی در کیک‌استارتر به منظور جذب سرمایه برای تولید دفترچه یادداشت اطلاعات فنی خودرو برای کمک به تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه خبر داد.

اینکه از خودروی خود به‌خوبی مراقبت کنید، در تمام فصول سال مهم است، ولی این موضوع در ماه‌های زمستان بیشتر از همیشه اهمیت دارد. البته این به معنای آن نیست که کارهای نگهداری خودرو در زمستان با روش‌های معمول تفاوت زیادی دارند. شاید تنها چند گزینه خاص وجود داشته باشند که باید بیشتر به آن‌ها توجه کنید.

یک فرد به طور متوسط سالانه 20 هزار کیلومتر طی می کند. در طول این این 20 هزار کیلومتر اگر بعضی از مسائل خیلی ساده یا کوچک را نادیده بگیرید، یا در راه می مانید یا راهی تعمیرگاه می شوید. عادت های خوب زندگی در مورد نگهداری خودرو هم صدق می کنند. هر چند رفتن به تعمیرگاه در طور زندگی تقریباً اجتناب ناپذیر شده است. در این جا 29 مورد از اشتباه ها نگهداری خودرو یا عادت های اشتباه در حفظ خودرو به طور خلاصه بیان می شود.

رئیس سازمان ملی استاندارد کشور در مصاحبه تلویزیونی اخیر خود علاوه‌بر توقف خط تولید ۵ خودرو در سال جاری و احتمال حذف خودروهای بیشتر در سال آینده، به لزوم تعمیر خودرو نو بعد از سه ماه اشاره کرد. این مقام مسئول، اتفاقات ناگوار در طی سال‌های متمادی را عامل اصلی کیفیت پایین قطعات می‌داند.

خودروهای تولیدی توسط خودروسازان مطرح جهان به خاطر بهره‌گیری از انواع سنسورها و سیستم‌های پیچیده، روز به روز در حال پیشرفته‌تر شدن هستند. اگر چه این امر فاکتورهایی چون راحتی استفاده و ایمنی را ارتقا داده، اما تعمیر خودروهای جدید را نیز دشوارتر از قبل کرده است.

در اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، حداقل مدت زمان گارانتی خودروها تعیین شده است.

در این مطلب به شما 5 روش را معرفی می‌کنیم که می‌توانید برای نگهداری بهتر از خودروی خود از آن‌ها استفاده کنید. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از زومیت، مشکلات مربوط به خودرو همیشه پیش نمی‌آیند. راه‌هایی هوشمندانه وجود دارند که تا بتوان عوارض جانبی خودرو را کاهش داد.

هنگامی که خودرویمان به خوبی کار می‌کند، ساده است که فکر کنیم این وضعیت همیشه خوب خواهد ماند. برخی از قطعات خودرو بدون آنکه هوشداری بدهند به صورت ناگهانی از کار خواهند افتاد. برخی از رانندگان به مشکلات خودروی خود توجهی نمی‌کنند و این اولین اشتباه بزرگ است. اما این با تعمیر نادرست بدتر هم خواهد شد. آنچه در ذیل آمده برخی از اشتباهات رایج در نگهداری از خودروهاست

ماشین‌ها دیگر محدودیت گذشته را ندارند و آنقدر تکامل یافته و متنوع شده‌اند، که برای نامیدنشان نیاز به اصطلاحات خاصی داریم. “عجب شاسی بلند قشنگیه”، “می‌خوام یه ماشین کوپه بخرم”، “هاچ‌بک‌ واسه تهران و شهر‌های شلوغ خوبه” این اصطلاحات بخشی از محاوره‌ی روزانه‌ی ما شده‌اند، ولی آیا درست استفاده می‌کنیم یا به اشتباه؟

سپر خودروها قطعه‌ای برای حفاظت از قسمت جلو و عقب بدنه خودرو است و معمولا در صورت برخورد تا یک سرعت معین در صورت تصادف آسیبی به آن‌ها نمی‌رسد. جنس این قسمت از چیست؟ جنس سپر خودرو از چیست؟

شاید این سوال برای بسیاری از افراد پیش آمده باشد که هنگام حرکت با سرعت بالا، اگر خودرو را در دنده عقب قرار دهیم چه اتفاقی رخ خواهد داد. یکی از علاقه مندان به نام مایک با پذیرفتن ریسک و انجام آزمایش در شرایط عادی سعی کرده به این سوال پاسخ دهد.

ون تردید مهم‌ترین بخش هر خودرو موتور آن است. ازاین‌رو دانستن نکات مربوط به استفاده و نگهداری صحیح آن از اهمیت بالایی برخوردار است. معمولا رانندگان برای سرویس دوره‌ای خودروی خود تنها به تعویض روغن خودرو بسنده می‌کنند و آن را تضمین‌کننده سلامت خودروی خود می‌دانند. گاهی نیز پا را از این فراتر گذاشته و از تعمیرکار تعویض فیلتر هوا، روغن یا سوخت درخواست می‌شود. اما نکته‌ای که حتما باید بعد از تعویض روغن به آن توجه کنیم، مراجعه به یک تعمیرگاه خودرو و بررسی سلامت شمع‌های خودرو است. یکی از قطعات مهمی که سلامت موتور، مصرف سوخت و بسیاری از ویژگی‌های خودرو به آن بستگی دارد شمع موتور است که در ادامه به بررسی این قطعه در خودرو و آشنایی بیشتر با آن خواهیم پرداخت.

خدمات پس از فروش در حالی هنوز یکی از چالش‌های خودروسازی ایران به‌شمار می‌رود که قدیمی بودن خودروها و همچنین کیفیت نه چندان مناسب قطعات یدکی، نقش ویژه‌ای در بروز این نقطه ضعف بزرگ دارد.

به جرات می‌توان صنعت خودرو‌سازی را یکی از بزرگ‌ترین و پر بازده‌ترین صنایع در عصر حاضر نام برد این صنعت حتی می‌تواند بر اقتصاد یک کشور تاثیر بسزایی داشته باشد اما مانند همه صنایع کوچک و بزرگ، با وجود متقاضی مناسب، صنعت گسترش خواهد یافت تفاوت بسیاری بین صنعت خودرو در گذشته در مقایسه با این صنعت در حال حاضر است، در زمان‌های گذشته تعداد کمپانی‌های خودرو‌ساز انگشت‌شمار بودند و به‌دلیل عرضه خیلی پایین‌تر از تقاضا رونق در این صنعت نیازی به عوامل جانبی نداشت. عواملی نظیر گارانتی یا خدمات پس از فروش زمانی در این صنعت وارد شد که رابطه بین عرضه و تقاضا به اختلاف کمتری نسبت به گذشته رسیده بود و تعداد کمپانی‌های خودروساز روزبه‌روز بیشتر شده بود.

با ورود به فصل زمستان، یکی از دغدغه های مالکین اتومبیل به نحوه نگهداری صحیح از خودروها مربوط می شود. سرما و رطوبت می تواند مشکلات زیادی به وجود آورده و کارایی برخی از قسمت های متحرک اتومبیل را تحت تاثیر قرار دهد.